<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت طيران الإمارات وخطوط طيران جنوب أفريقيا، الأربعاء توسيع شراكتهما في مجال تبادل الرموز، لتشمل 9 وجهات إضافية، في خطوة تدشن العمل باتفاقية متبادلة بين الناقلتين. وتوفر الشراكة الموسعة للمسافرين خيارات أوسع عبر وسط أفريقيا وجنوبها، مع رحلات ربط أكثر سهولة وسلاسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ إطلاق الشراكة، وضعت خطوط طيران جنوب أفريقيا رمزها على الرحلات التي تشغلها طيران الإمارات بين دبي وكل من جوهانسبرغ وكيب تاون وديربان. كما أتاحت لعملائها السفر عبر دبي إلى 68 وجهة ضمن شبكة طيران الإمارات العالمية عبر دبي، بموجب اتفاقية الإنترلاين بين الناقلتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد الحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة، ستضع طيران الإمارات بموجب الاتفاقية الجديدة رمزها على الرحلات التي تشغلها خطوط طيران جنوب أفريقيا، ما يتيح لعملائها الوصول إلى مزيد من الوجهات داخل جنوب أفريقيا والدول المجاورة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشمل التوسع 9 مسارات جديدة، من بينها 3 مسارات داخلية في جنوب أفريقيا تربط جوهانسبرغ بكل من كيب تاون وديربان وبورت إليزابيث، إضافة إلى 6 مسارات إقليمية تربط جوهانسبرغ بكل من كينشاسا في جمهورية الكونغو الديمقراطية، وغابورون في بوتسوانا، وويندهوك في ناميبيا، ولوساكا في زامبيا، وهراري وشلالات فيكتوريا في زيمبابوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد الخطوة التزام طيران الإمارات الراسخ بتوفير خيارات سفر موثوقة ومنتظمة للمسافرين إلى جنوب أفريقيا ومنها، وبين وجهاتها الداخلية، وكذلك إلى دول المنطقة. كما تسهم في تلبية الطلب القوي على السفر إلى جنوب أفريقيا من الأسواق الدولية الرئيسية، ولا سيما في أوروبا، مع إتاحة وصول أوسع للعملاء إلى وجهات عدة في جنوب ووسط أفريقيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">علاقة راسخة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عدنان كاظم، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في طيران الإمارات: «يأتي توسيع شراكتنا مع خطوط طيران جنوب أفريقيا امتداداً طبيعياً لعلاقة راسخة خدمت عملاء الناقلتين على مدى سنوات طويلة». وأضاف: «من خلال إضافة رمز طيران الإمارات إلى رحلاتها الداخلية والإقليمية، نوفر لعملائنا وصولاً أكثر سهولة إلى مجموعة أوسع من الوجهات في جنوب أفريقيا والدول المجاورة، وفق مستويات الموثوقية وجودة الخدمة التي يتوقعونها من طيران الإمارات. وتؤكد هذه الخطوة التزامنا طويل الأمد تجاه جنوب أفريقيا والمنطقة، وثقتنا بفرص النمو التي تتمتع بها القارة الأفريقية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">محطة مهمة </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ماتشيلا سيسيبي، الرئيس التنفيذي بالإنابة لمجموعة خطوط طيران جنوب أفريقيا: «يمثل توسيع شراكتنا مع طيران الإمارات محطة مهمة في استراتيجية خطوط طيران جنوب أفريقيا لتعزيز الربط الجوي داخل القارة، وتوسيع الوصول إلى الأسواق العالمية، ومن خلال اتفاقية تبادل الرموز، سيستفيد العملاء من تجربة سفر أكثر سلاسة وخيارات أوسع عبر شبكتي الناقلتين». وأضاف: «لا تقتصر هذه الشراكة على ربط الوجهات فحسب، بل تسهم أيضاً في ربط الأفراد والشركات والفرص داخل القارة وخارجها. ومن خلال الجمع بين شبكة خطوط طيران جنوب أفريقيا المتنامية في القارة الأفريقية والانتشار العالمي الواسع لطيران الإمارات، فإننا نوفر قيمة أكبر لعملائنا، ونعزز مكانة جوهانسبرغ بوصفها بوابة رئيسية للسفر والتجارة والسياحة في أفريقيا».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمتد الشراكة بين طيران الإمارات وخطوط طيران جنوب أفريقيا لنحو 30 عاماً، ما يجعلها واحدة من أطول الشراكات في محفظة طيران الإمارات. ومنذ عام 1997، استفاد أكثر من مليون مسافر من هذه الشراكة، التي أتاحت لهم مواصلة رحلاتهم بسهولة بموجب تذكرة واحدة. ويعكس توسيع اتفاقية تبادل الرموز التزام الناقلتين المستمر بتوفير مزيد من الوجهات والخيارات وتجارب سفر أكثر راحة للمسافرين من جنوب أفريقيا والدول المجاورة.</div></p>

تشمل 9 وجهات إضافية بينها 3 مسارات داخلية 6 إقليمية

توسيع اتفاقية تبادل الرموز بين «طيران الإمارات» و«طيران جنوب أفريقيا»

<p class='article-text'><div data-empty="false">يرتفع الإقبال على السفر، ويبحث المسافرون عن أفضل الطرق للحصول على تذاكر طيران بأسعار منخفضة، وسط تساؤلات متكررة حول الوقت المثالي للحجز وأرخص الأيام للسفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللكشف عن الأنماط التي تساعد في خفض تكلفة الرحلات، حلل فريق رحلات جوجل بيانات تاريخية لأسعار تذاكر الطيران على مدار خمس سنوات، بهدف تحديد العوامل التي تؤثر في الأسعار ومساعدة المسافرين على اتخاذ قرارات أكثر ذكاءً عند التخطيط لرحلاتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>1- السفر في منتصف الأسبوع يوفر المال</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُظهر البيانات أن اختيار موعد السفر يمكن أن يحدث فرقاً كبيراً في التكلفة، إذ تكون الرحلات المغادرة أيام الاثنين والثلاثاء والأربعاء أرخص في المتوسط من رحلات نهاية الأسبوع، وقد يصل حجم التوفير إلى نحو 12%، بينما يرتفع إلى 20% عند استثناء الرحلات الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرجع ذلك إلى زيادة الطلب على السفر خلال عطلات نهاية الأسبوع، ما يدفع شركات الطيران إلى رفع الأسعار مقارنة بالأيام الأقل ازدحاماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>2- الرحلات المباشرة ليست دائماً الأرخص</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعتقد كثير من المسافرين أن الرحلات المباشرة هي الخيار الاقتصادي الأفضل، لكن البيانات تشير إلى عكس ذلك في العديد من الحالات. فالرحلات التي تتضمن توقفاً مؤقتا تكون أقل تكلفة، بينما تكون الرحلات المباشرة أعلى سعراً بنحو 20% في المتوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك، فإن المسافرين الذين لا يمانعون زيادة مدة الرحلة يمكنهم توفير مبلغ كبير من خلال اختيار رحلات تتضمن محطة توقف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>3- لا يوجد يوم سحري لحجز التذكرة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم انتشار اعتقاد بأن الحجز في يوم معين من الأسبوع، مثل الثلاثاء أو الأربعاء، يضمن أسعاراً أقل، فإن البيانات لا تدعم هذه الفكرة بشكل كبير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالفارق بين الحجز في منتصف الأسبوع أو خلال عطلة نهاية الأسبوع لا يتجاوز نحو 1.9% في المتوسط، ما يعني أن انتظار يوم محدد قد لا يكون مفيداً، خاصة إذا ظهر سعر مناسب قبل موعد السفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>4- توقيت الحجز يختلف حسب الوجهة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا توجد قاعدة واحدة تناسب جميع الرحلات، إذ تختلف أفضل فترة للحجز بحسب الوجهة والموسم، وتشير البيانات إلى أن الرحلات الداخلية  تكون غالباً الأقل سعراً عند الحجز قبل السفر بـ21 إلى 60 يوماً، مع أفضل متوسط قبل نحو 44 يوماً، وتصل رحلات عيد الميلاد إلى أفضل مستوياتها قبل نحو 22 يوماً من موعد الرحلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>5- العطلات تحتاج إلى تخطيط مبكر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خلال مواسم السفر المرتفعة، يصبح الحجز المبكر عاملًا مهماً لتجنب الأسعار المرتفعة، ففي العطلات الصيفية، تكون الأسعار الأقل غالباً قبل 14 إلى 44 يوماً من السفر، بينما تظهر أفضل العروض للرحلات من الولايات المتحدة إلى أوروبا عند الحجز قبل نحو 129 يوماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>6- استخدم أدوات متابعة الأسعار</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمكن للمسافرين الاستفادة من أدوات البحث عن الرحلات التي تساعد على مقارنة السعر الحالي بالأسعار السابقة، لمعرفة ما إذا كان السعر منخفضاً أو مرتفعاً مقارنة بالمعدلات المعتادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تساعد خاصية تتبع الأسعار في الحصول على تنبيهات عند انخفاض تكلفة الرحلة، إلى جانب استخدام التقويم وشبكة التواريخ ومخطط الأسعار لاختيار الأيام الأقل تكلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>7- المرونة هي مفتاح التوفير</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الحصول على تذكرة طيران بسعر مناسب لا يعتمد على انتظار يوم معين للحجز، بل يرتبط بالمرونة في اختيار موعد السفر والوجهة وطريقة الرحلة، فاختيار أيام منتصف الأسبوع، وقبول الرحلات غير المباشرة عند الإمكان، ومراقبة تغيرات الأسعار، كلها خطوات قد تساعد في تقليل تكلفة الرحلة المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب البيانات، فإن أفضل استراتيجية للمسافر ليست البحث عن "اليوم السحري" للحجز، بل التخطيط المبكر، ومقارنة الخيارات، واغتنام السعر المناسب عند ظهوره.</div></p>

متى تحجز وأي يوم تسافر؟.. 7 أسرار لحجز تذكرة طيران رخيصة

<p class='article-text'><div data-empty="false">تستعد طيران الإمارات لواحدة من أكثر فترات ذروة سفر المسافرين الصغار دون مرافق، وذلك مع انتهاء العام الدراسي وبدء العطلة الصيفية للطلاب في دولة الإمارات، حيث ستستقبل الناقلة خلال الأسبوعين المقبلين أكثر من 3500 طفل سيسافرون بشكل مستقل بالاستفادة من هذه الخدمة المتميزة التي توفرها للعائلات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فعلى مدار السنوات الخمس الماضية فقط، سافر أكثر من 250 ألف طفل دون مرافق على رحلات طيران الإمارات باستخدام خدماتها النوعية للصغار  المسافرين بشكل مستقل (الذين تبلغ أعمار  معظمهم 11 عامًا أو أقل)، على الرحلات إلى مختلف الوجهات، وبشكل  خاص ين دبي وكل من المملكة المتحدة وروسيا وكينيا وفرنسا والهند ومصر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما يسافر الأطفال بدون عائلاتهم، تكون طيران الإمارات حاضرة في كل خطوة لتوفير أقصى مستويات الرعاية لهم ما يوفر لعائلاتهم راحة بال تامة. فقد صممت خدمة سفر المسافرون الصغار دون مرافق لتوفير مختلف أشكال الدعم والرعاية للصغار بدءا من لحظة إنجاز إجراءات سفرهم وحتى وصولهم إلى وجهتهم النهائية، وضمان تمتعهم برحلة مريحة وآمنة تحت إشراف مُباشر في مختلف مراحل سفرهم، ومنحهم تجربة سفر حافلة بالمرح والذكريات المتميزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمكن للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 5 و12 عاماً المسافرين بمفردهم استخدام خدمات طيران الإمارات للمسافرين الصغار دون مرافق عند حجز تذكرة سفر البالغين على أن يتم حجز الخدمة قبل ما لا يقل عن 24 ساعة من موعد المغادرة عبر خدمة الدردشة المباشرة من طيران الإمارات، أو بالاتصال على الهاتف رقم 00971600555555 أو من خلال أي مكتب محلي لطيران الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يُمكن للمسافرين الصغار الذين تتراوح أعمارهم بين 12 و15 عاماً السفر بشكل مستقل دون الحاجة إلى الخدمة وفقًا لتقدير والديهم أو الوصي عليهم. ومع ذلك، يُمكن للعائلات التي ترغب في حصولهم على دعم إضافي لهم خال رحلتهم طلب خدمة المسافرين الصغار مقابل 50 دولاراً أمريكياً للرحلة الواحدة، وذلك تبعاً لتوافرها، وضمان تمتعهم بالدعم والإشراف في مختلف مراحل رحلتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإلى جانب ذلك، يمكن للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 5 و12 عاماً السفر في درجة سفر مختلفة عن والديهم أو أولياء أمورهم على نفس الرحلة، شرط حجز تذاكر سفرهم على أٍساس سعر تذكرة البالغين. وفي مثل هذه الحالة سيُعتبر الطفل "مرافقًا" لذويه ولن يتمكن من دخول صالة القاصرين غير المصحوبين بذويهم أو الاستفادة من الخدمات الخاصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">طيران الإمارات توفر صالة خاصة للمسافرون الصغار دون مرافق</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما يصطحب الآباء والأوصياء أطفالهم المسافرين لوحدهم إلى مطار دبي الدولي، يمكنهم التوجه مباشرةً إلى صالة المسافرين الصغار دون مرافق التي تم تجديدها حديثًا بالقرب من منطقة إنجاز إجراءات السفر. علماً بأنه يتعين على الشخص الذي يُسلّم الطفل لطيران الإمارات تقديم إثبات هويته كولي أمر، إلى جانب توقيع استمارة خاصة هذا الشأن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتم بعد ذلك إنجاز إجراءات سفر الأطفال بسرعة، واصطحابهم إلى الصالة الجديدة الخاصة بهم، والتي يشرف عليها فريق متخصص من طيران الإمارات، حيث يمكنهم الاسترخاء على الأرائك الوثيرة والتمتع بالمشروبات والوجبات الخفيفة وقضاء أوقات ممتعة بممارسة ألعاب الفيديو على أجهزة PlayStation 5 Pro الجديدة والتمتع بخدمة الواي فاي المجانية، وحتى استخدام دورات المياه المخصصة للأطفال أثناء انتظار رحلتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تمتع الصغار بالدعم والإشراف والمساعدة من طواقم الخدمة المدربين طوال رحلتهم</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند وصول الطفل المسافر وحدهم إلى المطار، سيكون في استقباله أحد أعضاء فريق طيران الإمارات المتخصصين عند مكتب إنجاز إجراءات السفر المخصص للمسافرين الصغار دون مرافق لمرافقتهم طوال رحلتهم عبر المطار، والاعتناء هم به وحمل جوازات سفرهم، ومساعدتهم في إنجاز إجراءات الجوازات والأمن، وتسهل أولوية صعودهم إلى الطائرة وتقديمهم لأفراد طاقم الخدمة على متن الطائرة  الذين سيتولون رعايتهم خلال الرحلة، وضمان تمتعهم بالطمأنينة والراحة وقضاء رحلة لا تُنسى، من خلال الاطمئنان عليهم بانتظام للتأكد من تمتعهم بالرحلة، وتناولهم وجباتهم، وما إذا كانوا يحتاجون إلى أي مساعدة في تعديل مقاعدهم أو في تغيل نظام الترفيه على متن الطائرة. كما يمكن للوالدين والأوصياء طلب أي متطلبات غذائية خاصة مسبقاً، وإبلاغهم بما إذا كان الطفل يفضل الجلوس بجانب النافذة أو الممر، أو الجلوس مع إخوته إذا كانوا مسافرين معه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قضاء أوقات ممتعة في الأجواء مع أفراد طواقم الخدمة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمكن للأطفال المسافرين وحدهم على متن طائرات طيران الإمارات قضاء أوقات ممتعة، فإلى جانب حصولهم على ألعاب وهدايا مجانية، يمكنهم التمتع بأكثر من 100 لعبة فيديو، ومشاهدة تشكيلة واسعة من محتوى الأطفال على نظام "أيس" للترفيه في الأجواء الحائز على جوائز عالمية رفيعة، بما في ذلك أحدث الأفلام، وأفلام ديزني الكلاسيكية، ومجموعات أفلام استوديوهات مارفل وحرب النجوم، وسلسلة أفلام هاري بوتر الكاملة، بالإضافة إلى قنوات سي بيبيز ونيكلوديون وكارتون نتورك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في حال كان عيد ميلاد الطفل يصادف يوم سفره، يمكن للوالدين أو الأوصياء طلب كعكة قبل 48 ساعة من موعد الرحلة، وسيحتفل أفراد طاقم الخدمة بهذه المناسبة الخاصة. كما يتم توثيق اللحظات المميزة بكاميرا بولارويد، ليحتفظ الأطفال بذكرى جميلة من رحلتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">استقبال الأطفال في وجهتهم النهائية من قبل أفراد طواقم الخدمة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فور وصول الأطفال إلى وجهتهم النهائية، سيكون أفراد طواقم الخدمة في طيران الإمارات في انتظارهم عند باب الطائرة للترحيب بهم، ومرافقتهم عبر المطار حتى يلتقون بوالديهم أو أولياء أمورهم في منطقة الوصول، علماً أنه يتعين على الشخص الذي يستقبل الطفل تقديم إثبات هوية لطيران الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خدمة الإمارات "المسافرون الصغار دون مرافق"  للمسافرين المتابعين رحلاتهم</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُولي طيران الإمارات، بصفتها ناقلة صديقة للعائلات، أهمية قصوى لسلامة وأمن الأطفال، وقد وُضعت تبعاً لذلك بعض الشروط والأحكام التي تستهدف ضمان تمتع الصغار المسافرين وحدهم بقدر كبير من الراحة، وخاصة إذا كان سفر الطفل مع طيران الإمارات يتضمن رحلة متابعة تابعة للناقلة عبر مطار دبي الدولي.</div></p><p class='article-text'>وتشمل هذه الشروط  عدم تجاوز الحد الأقصى لوقت الترانزيت لـ 8 ساعات. في حال تجاوز وقت الترانزيت 8 ساعات، سيخضع ذلك لموافقة طيران الإمارات. علماً أنه يتم اصطحاب الأطفال على رحلات متابعة إلى صالة  المسافرين الصغار دون مرافق للراحة والانتظار قبل اصطحابهم إلى رحلتهم وتسليمهم إلى طاقم الطائرة. وإذا احتاجوا للذهاب إلى أحد مطاعم المطار لتناول وجبة، سيرافقهم أحد المختصين من طيران الإمارات. علماً أنه لا يُسمح للمسافرين الصغار بالمبيت في مطار الترانزيت إلا إذا تم التنسيق مع ولي أمره لاستقباله ورعايته في نقطة الترانزيت، وهو ما يخضع للحصول على الموافقة المسبقة لطيران الإمارات.</p><h2>استقبال</h2>

نقلت 250 ألف طفل من دون ذويهم خلال 5 سنوات

طيران الإمارات تستعد لاستقبال 3500 طفل مسافر مستقل خلال الصيف

<p class='article-text'>تم إلقاء القبض على رجل بريطاني في الإكوادور عقب العثور على جثة سيدة داخل حقيبة سفر، وذلك على الرغم من ادعائه أمام صحيفة "ذا صن" بأنه كان يشاهد مباراة إنجلترا في ذلك الوقت.</p><p class='article-text'>وذكرت وكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا) أن السلطات المحلية تشتبه في أن "ماثيو آشلي فوستر سميث" تسبب في وفاة "ناتاليا فيلالبا" (36 عاماً) داخل شقة في منطقة "تشيكو" في بوغوتا بكولومبيا، في 18 يونيو الجاري.</p><p class='article-text'>لكن الرجل (46 عاماً) قال لصحيفة "ذا صن" في اليوم الذي سبق إلقاء القبض عليه: "كنت أشاهد مباراة إنجلترا ضد كرواتيا على شاشة كبيرة في حانة إيرلندية، لذلك لم أكن أنا الفاعل".</p><p class='article-text'>وأضاف: "بعد المباراة، ذهبت إلى مركز التسوق وتناولت الآيس كريم قبل أن أعود لاستكمال مشاهدة بقية المباريات".</p><p class='article-text'>ويُشار إلى أن مباراة إنجلترا في كأس العالم أُجريت في 17 يونيو الجاري.</p><p class='article-text'>وذكرت صحيفة "ذا صن" أن المشتبه به اتصل ثانيةً بقسمها الإخباري يوم الجمعة قبل القبض عليه، حيث قال مصدر للصحيفة إنه تم تحديد مكانه من خلال المكالمات الهاتفية التي أجراها، إذ كان يُخشى أنه يحاول شراء تذكرة طيران للسفر إلى أوروبا.</p><p class='article-text'>وجاء في منشور عبر الحساب الرسمي لمكتب المدعي العام في كولومبيا على منصة "إكس" إنه يُشتبه في أن "فوستر سميث" قام بضرب "فيلالبا" حتى الموت قبل وضع جثتها في حقيبة سفر، في محاولة لإخفاء ما حدث والفرار.</p><p class='article-text'>ويتردد أن شرطة مدينة "دورسيت" البريطانية كانت من ضمن السلطات التي ساعدت في تحديد موقعه قبل إلقاء القبض عليه في مطار كيتو بالإكوادور.</p>

تذرع بمشاهدة مباراة إنجلترا وكرواتيا

جثة سيدة في حقيبة سفر تكشف قاتلاً بريطانياً

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أعلنت الاتحاد للطيران، اليوم عن تعاونها مع دائرة الثقافة والسياحة في أبوظبي، لتوفير تأمين طبي مجاني من الشركة الوطنية للضمان الصحي "ضمان" لجميع الضيوف الدوليين المسافرين إلى أبوظبي على متن رحلات الاتحاد للطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُجسّد طموح كل من الاتحاد للطيران ودائرة الثقافة والسياحة لتلبية الطلب المتزايد على السفر إلى أبوظبي، من خلال تقديم خدمات تتجاوز مجرد الرحلة، لضمان وصول كل زائر براحة بال وحماية كاملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويسري هذا التأمين من يوليو إلى ديسمبر 2026، وتتولى "ضمان" إصداره وإدارته، ويغطي الضيوف المؤهلين لمدة تصل إلى 15 يومًا في دولة الإمارات، ولا يتطلب الأمر تقديم أي طلب، حيث تمنح التغطية تلقائيًا مع كل تذكرة سفر مؤهلة من الاتحاد للطيران لأي مسافر إلى أبوظبي على متن رحلة تشغلها الاتحاد للطيران، بشرط أن تكون نقطة المغادرة ونقطة البيع خارج دولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تشمل الخدمة الضيوف المسافرين الذين يستخدمون برنامج التوقف المجاني من الاتحاد للطيران لقضاء بعض الوقت في أبوظبي، وذلك طوال فترة إقامتهم، على أن تطبق الشروط والأحكام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُخفّف هذه المبادرة عن الضيوف عبء التفكير، وتُعزز من دوافعهم للحجز، وذلك استجابة للطلب المتزايد لزيارة أبوظبي وتعزيزاً لالتزام الاتحاد بجعل رحلة كل ضيف بغاية السهولة والروعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سعادة صالح محمد الجزيري، مدير عام السياحة في دائرة الثقافة والسياحة في أبوظبي، إن أبوظبي تستقطب أعداداً متزايدة من الزوار من مختلف أنحاء العالم، بما يعكس مدى تميز عروضها الثقافية والترفيهية الفريدة على مدار العام، وتؤكد هذه المبادرة التزامنا بتوفير تجربة متكاملة واستثنائية لزوارنا خلال جميع مراحل رحلتهم في الإمارة، ونتعاون مع الاتحاد للطيران لترسيخ معايير جديدة للتجارب السياحية، وضمان تقديم كرم ضيافتنا الأصيلة وأفضل الخدمات لزوارنا منذ لحظة حجز رحلتهم إلى أبوظبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أنطونوالدو نيفيس، الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للطيران، إن أبوظبي تُعدّ واحدة من أكثر الوجهات جاذبية في العالم، ومهمتنا هي جعل الوصول إليها والإقامة فيها سلساً قدر الإمكان، وتوفير تأمين طبي شامل مع كل تذكرة طيران مؤهلة من الاتحاد للطيران يُمكّن ضيوفنا من التركيز كلياً على تجربة كرم الضيافة الإماراتية الاستثنائية التي تُقدّمها أبوظبي، هذا هو جوهر الاستثمار الحقيقي من قِبل شركة طيران ووجهة سياحية في خدمة زوارها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال خالد عتيق الظاهري، الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية للتأمين "ضمان"، إن هذه المبادرة تسهم في الارتقاء بتجربة الزوّار من خلال دمج خدمات التأمين الطبي الموثوقة بسلاسة ضمن مختلف مراحل رحلة السفر، وتفخر "ضمان" بدعم كلٍ من الاتحاد للطيران ودائرة الثقافة والسياحة – أبوظبي لتقديم تجربة متكاملة ومتميزة للزوار، ترتكز على إمكانية الوصول إلى واحدة من أوسع شبكات مزوّدي خدمات الرعاية الصحية في الدولة، إلى جانب خدمات طبية عالمية المستوى.</div></p>

الاتحاد للطيران ودائرة الثقافة والسياحة تطلقان تأميناً طبياً مجانياً للمسافرين القادمين إلى أبوظبي

<p class='article-text'><div data-empty="false">أبرمت «الاتحاد للطيران»، مع «تاروم»، الناقل الوطني لجمهورية رومانيا، اتفاقية شراكة بالرمز تربط ضيوف الاتحاد حول العالم برومانيا وأوروبا الشرقية، كما تربط المسافرين من رومانيا بأبوظبي، مقر «الاتحاد للطيران» وبوابتها إلى شبكتها العالمية. تم توقيع الاتفاقية خلال الاجتماع السنوي للجمعية العمومية للاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا» في ريو دي جانيرو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبموجب الشراكة، يمكن لضيوف «الاتحاد للطيران» حجز تذكرة واحدة على رحلات تاروم من بوخارست إلى 6 مدن في رومانيا، إضافة إلى 4 عواصم في أوروبا الشرقية، كما يمكن للمسافرين القادمين من رومانيا الوصول إلى أبوظبي من بوخارست عبر خدمة الاتحاد الجديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدعم الاتفاقية إطلاق خدمة الاتحاد الجديدة بين أبوظبي وبوخارست في 17 ديسمبر 2026، والتي ستمكّن الضيوف من السفر بتذكرة واحدة بين بوخارست ووجهات أخرى ضمن شبكة الاتحاد، مع إمكانية شحن الأمتعة إلى وجهتها النهائية. وبالنسبة للضيوف المسافرين من رومانيا، تفتح اتفاقية الشراكة بالرمز آفاقاً جديدة للوصول إلى أبوظبي، واكتشاف معالمها. ومن أبوظبي يمكن للضيوف مواصلة رحلاتهم مع الاتحاد إلى وجهات في الشرق الأوسط، وأفريقيا، وآسيا، وأستراليا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> شركة وطنية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال آريك دي، الرئيس التنفيذي لشؤون الإيرادات والشؤون التجارية في الاتحاد للطيران: «إن شركة تاروم تُعزّز حضور الاتحاد في أوروبا الشرقية، فهي شركة طيران وطنية راسخة بخبرة تزيد على 7 عقود في مجال الطيران الأوروبي، وتملك شبكة خطوط طيران قوية تغطي رومانيا والمنطقة المحيطة بها، ويُتيح لنا إطلاق هذه الاتفاقية دخول سوق سريعة النمو بقوة حقيقية، قبل إطلاق رحلاتنا الخاصة إلى بوخارست».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وقال ميرسيا نيكولاي كوتوروس، الرئيس التنفيذي للشؤون التجارية في تاروم: إن هذه الاتفاقية تُوسع نطاق تاروم الدولي، وتُوفر للمسافرين رحلة ربط جديدة بين بوخارست وأبوظبي، كما تُعزز الروابط بين رومانيا والشرق الأوسط، وتدعم النمو المستمر لشبكتنا، وتُشجع التبادل الثقافي والاقتصادي بين بلدينا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبانضمام تاروم، باتت شبكة شركاء الاتحاد للطيران تضم 47 شركة طيران بموجب اتفاقيات الشراكة بالرمز، وأكثر من 130 شركة طيران شريكة بموجب اتفاقيات الربط بين الرحلات، وهي الأكبر بين شركات الطيران غير المنضمة إلى تحالفات، مما يتيح للمسافرين الوصول إلى أكثر من 350 وجهة حول العالم بتذاكر فردية أو شاملة.</div></p>

شراكة بالرمز بين «الاتحاد للطيران» و«تاروم» الرومانية

<p class='article-text'>وقّعت الاتحاد للطيران والخطوط الجوية الأوزبكية اتفاقية مشاركة بالرمز تتيح لضيوف الاتحاد من جميع أنحاء العالم الوصول إلى آسيا الوسطى، وتربط في الوقت نفسه ضيوف الخطوط الجوية الأوزبكية برحلات الاتحاد اليومية إلى أبوظبي.</p><p class='article-text'>يبدأ سريان الاتفاقية مع إتاحة أولى رحلات المشاركة بالرمز للسفر من 9 أغسطس المقبل.</p><p class='article-text'>وبموجب هذه الاتفاقية يُمكن لضيوف الاتحاد للطيران حجز تذكرة واحدة على رحلات الخطوط الجوية الأوزبكية من طشقند إلى ثماني وجهات في أوزبكستان هي سمرقند، أورغنش، نوكوس، ترمذ، فرغانة، نمنغان، أنديجان، وبخارى، بالإضافة إلى العديد من الوجهات الدولية على شبكة الخطوط الجوية الأوزبكية، فيما يُمكن لضيوف الخطوط الجوية الأوزبكية الآن الوصول بسهولة إلى أبوظبي عبر طشقند على متن خدمة الاتحاد للطيران اليومية الجديدة التي تبدأ هذا الصيف.</p><p class='article-text'>وتعمل الاتحاد للطيران والخطوط الجوية الأوزبكية على تطوير شراكة في برنامج المسافر الدائم بين برنامجي «ضيف الاتحاد» و«أوزبكستان إير بلس»، بهدف توسيع خيارات المكافآت لأعضاء البرنامجين.</p><p class='article-text'>وقال آريك دي، الرئيس التنفيذي للشؤون التجارية وشؤون الإيرادات والتجارة في الاتحاد للطيران، إن أوزبكستان تُعدّ من أكثر الأسواق الواعدة في شبكتنا حالياً، وتُقدّم هذه الاتفاقية لضيوفنا ما كانوا يطلبونه من سهولة الوصول إلى ثماني مدن أوزبكية بتذكرة واحدة، مع توفير رحلات مباشرة إلى مقرّنا الرئيسي في أبوظبي.</p><p class='article-text'>من جهته، قال شوخرات يادجاروف، نائب رئيس مجلس إدارة شركة الخطوط الجوية الأوزبكية المساهمة للتجارة والسياحة، إن التعاون مع الاتحاد للطيران يمثل علامة فارقة في مسيرة التوسع المستمر لشبكة الخطوط الجوية الأوزبكية الدولية، فمن خلال اتفاقية المشاركة بالرمز سيتمكن ركاب الناقل الوطني من الوصول إلى وجهة جديدة ضمن شبكة خطوطنا، وهي أبوظبي، وستُكمّل هذه الخدمة الجديدة رحلاتنا اليومية الحالية بين طشقند ودبي، ما يُعزز الربط الجوي بين أوزبكستان ودولة الإمارات.</p><p class='article-text'>ومع انضمام الخطوط الجوية الأوزبكية، باتت شبكة شركاء الاتحاد للطيران تضم 46 شركة طيران باتفاقية مشاركة بالرمز وأكثر من 130 شركة طيران باتفاقية ربط الرحلات، وهي الأكبر بين شركات الطيران غير المنضمة إلى تحالفات، ما يتيح للمسافرين الوصول إلى أكثر من 350 وجهة حول العالم بتذاكر فردية أو شاملة.</p>

«الاتحاد للطيران» تبرم اتفاقية مشاركة بالرمز مع الخطوط الأوزبكية

24.4 مليار درهم أرباحاً تاريخية لـ«المجموعة» بنمو 7 % مقارنة بالسنة السابقة

محمد بن راشد: مجموعة الإمارات هي روح دبي وطموحها

<p class='article-text'><div data-empty="false">حذّر حاكم ولاية نيوهامبشير السابق كريس سونونو وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسنت، خلال زيارة حديثة إلى واشنطن، من أن أسعار تذاكر الطيران المرتفعة أساساً ستشهد قفزة أكبر إذا لم تنتهِ الحرب مع إيران قريباً، وفق تقرير لصحيفة وول ستريت جورنال. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثل سونونو، الجمهوري الذي يرأس مجموعة «إيرلاينز فور أميركا» المعنية بتمثيل كبرى شركات الطيران، قطاع الطيران الأمريكي، وقد دأب منذ أسابيع على إطلاق التحذيرات لمسؤولي إدارة ترامب بشأن التداعيات الاقتصادية لارتفاع أسعار وقود الطائرات. ويرى سونونو أن أزمة الشرق الأوسط يجب أن تنتهي سريعاً، وإلا فإن الأوضاع ستزداد سوءاً. ويبدو أن مسؤولي الإدارة الأمريكية تلقّوا الرسالة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فبحسب أشخاص مطلعين على الأمر، وفق وول ستريت جورنال، يشعر مستشارو الرئيس دونالد ترامب بقلق متزايد، في أحاديث خاصة، من أن يدفع الجمهوريون ثمناً سياسياً نتيجة ارتفاع تكاليف الوقود. ويرغب كثير من هؤلاء المستشارين في إنهاء الحرب أملاً في أن تبدأ الأسعار بالتراجع قبل انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أدّت تداعيات حرب إيران إلى تباطؤ حركة المرور عبر مضيق هرمز بسبب إلغاق إيران للمضيق، ما تسبب في ارتفاع حاد بأسعار النفط والبنزين ووقود الطائرات. وهذا يعني أن المستهلكين يواجهون تكاليف مرتفعة قبيل موسم السفر الصيفي، أثناء تخطيطهم للعطلات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهر استطلاع جديد أجرته NPR وPBS ومعهد مارست أن 63% من الأمريكيين يحمّلون ترامب قدراً كبيراً أو معقولاً من المسؤولية عن ارتفاع أسعار الوقود، فيما قال أكثر من 80% من الأمريكيين إن تكاليف الوقود تشكل ضغطاً على أوضاعهم المالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضاعفت أسعار وقود الطائرات تقريباً خلال أسابيع قليلة بعد اندلاع الحرب، وبقيت مرتفعة. وقالت شركات الطيران إن ذلك سيضيف مليارات الدولارات من النفقات الإضافية هذا العام، ما سيضغط على هوامش الأرباح. وأنفقت شركات الطيران الأمريكية أكثر من 5 مليارات دولار على الوقود في مارس، بزيادة 30% مقارنة بالعام الماضي، وفق بيانات حكومية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأت شركات الطيران برفع أسعار التذاكر، في محاولة لتمرير جزء من التكاليف إلى المستهلكين، كما ألغت رحلات لم تعد مجدية اقتصادياً مع مستويات الأسعار الحالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مارس، ارتفع سعر تذكرة السفر الاقتصادية ذهاباً وإياباً داخل الولايات المتحدة بنسبة 21% مقارنة بالعام الماضي ليصل إلى 570 دولاراً، وفق بيانات مؤسسة «إيرلاينز ريبورتينغ كورب» التي تتابع مبيعات وكالات السفر. وحتى الآن، تقول شركات الطيران إن الأسعار المرتفعة لم تؤثر على الحجوزات، وهي تأمل في تعويض مزيد من زيادات الوقود خلال بقية العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب في وقت سابق من هذا الأسبوع إن السعر الحالي للنفط «ثمن صغير جداً مقابل التخلص من سلاح نووي بيد أشخاص مختلين ذهنياً». كما قال وزير الخارجية ماركو روبيو للصحفيين إن حصول إيران على سلاح نووي سيمنحها قدرة أكبر على إبقاء المضيق مغلقاً و«جعل أسعار البنزين تصل إلى 8 أو 9 دولارات للغالون».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانخفضت أسعار النفط الخام إلى ما دون 100 دولار للبرميل يوم الأربعاء، بعد تقارير تحدثت عن عمل إيران والولايات المتحدة عبر وسطاء على إطار من صفحة واحدة لاستئناف المفاوضات بهدف إنهاء الصراع وإعادة فتح المضيق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سونونو إن مسؤولي إدارة ترامب يدركون التداعيات الاقتصادية للحرب: «إنهم يفهمون الأمر… وأعتقد أن هذا هو السبب في أنهم يحاولون إنهاء الحرب بأسرع ما يمكن».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكنه حذّر من أن عودة الأسعار إلى مستويات ما قبل الحرب قد تستغرق أشهراً. وأضاف: «أسعار التذاكر لن تنخفض فور إعادة فتح المضيق بالكامل»، موضحاً أن «الأسعار المرتفعة ستستمر خلال الصيف والخريف لأن انخفاض الأسعار يحتاج إلى وقت».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت المتحدثة باسم البيت الأبيض تايلور روجرز إن «الرئيس وفريقه المعني بالطاقة توقعوا هذه الاضطرابات القصيرة الأمد في أسواق الطاقة العالمية الناتجة عن عملية الغضب الملحمي»، مشيرة إلى قرار الإدارة تعليق العمل بقانون شحن عمره قرن بهدف خفض تكاليف نقل النفط. وأضافت أن الإدارة تعمل مع ممثلي القطاع لـ«معالجة مخاوفهم، ودراسة إجراءات محتملة، وإبلاغ الرئيس بما يساعد في قراراته السياسية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهته، أشار متحدث باسم وزارة الخزانة إلى تصريحات بيسنت الأخيرة على قناة فوكس نيوز، والتي أكد فيها أن الاقتصاد الأمريكي لا يزال قوياً رغم ارتفاع الأسعار. وأضاف أن مسؤولي الوزارة عقدوا اجتماعات مع مسؤولي شركات الطيران الذين أكدوا استمرار قوة الحجوزات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال بيسنت لفوكس نيوز يوم الاثنين: «نحن ندرك أن هذا الارتفاع القصير الأمد في الأسعار يؤثر على الشعب الأمريكي، لكنني واثق أيضاً بأنه بعد انتهاء هذه الأزمة ستتراجع الأسعار بسرعة كبيرة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أسفرت الحرب بالفعل عن أول ضحية في القطاع، وهي شركة «سبيريت إيرلاينز». وقال ممثلو الشركة إن الارتفاع المستمر في أسعار وقود الطائرات أطاح بخطتها للخروج من الحماية القضائية ضمن الفصل 11 من قانون الإفلاس. وفشلت الشركة وإدارة ترامب في التوصل إلى اتفاق يمنح الشركة دعماً مالياً اتحادياً يصل إلى 500 مليون دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن وزير النقل شون دافي رأى أن الحرب مع إيران ليست السبب وراء انهيار «سبيريت»، مشيراً إلى المشكلات المالية السابقة للشركة، إضافة إلى قرار إدارة بايدن الطعن في صفقة اندماجها مع «جيت بلو».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما لجأت شركات طيران منخفضة التكلفة أخرى إلى الحكومة الفيدرالية طلباً للمساعدة. ففي الشهر الماضي، طلبت مجموعة من هذه الشركات دعماً مالياً بقيمة 2.5 مليار دولار لتعويض ارتفاع تكاليف الوقود، كما طالبت الكونغرس بإعفاءات من بعض ضرائب التذاكر.</div></p>

مخاوف من كلفة سياسية قبل الانتخابات النصفية في نوفمبر المقبل

وول ستريت جورنال: ارتفاع أسعار وقود الطائرات يثير قلق مستشاري ترامب

مجموعة الإمارات تحلّق بأرباح قياسية بلغت 24.4 مليار درهم في السنة المالية 2025-2026

<p class='article-text'><div data-empty="false">تستعد شركات الطيران الأمريكية لتقديم المساعدة لركاب وطواقم شركة سبيريت إيرلاينز التي أوقفت عملياتها بين عشية وضحاها بأثر فوري بعد فشل المفاوضات في اللحظة الأخيرة مع دائنيها والبيت الأبيض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومساء الجمعة، أعلنت شركة سبيريت التي أشهرت في أغسطس 2025 إفلاسها للمرة الثانية في أقل من عام، والمتضررة من ارتفاع أسعار وقود الطائرات، إلغاء جميع رحلاتها و"الوقف التدريجي" لأنشطتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الشركة في بيان "لقد أثر الارتفاع الكبير مؤخرا لأسعار النفط وغير ذلك من ضغوط واجهت الأعمال، بشكل كبير في الآفاق المالية لشركة سبيريت".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع البيان "ومع عدم توفر أي تمويل إضافي للشركة، لم يكن أمام سبيريت أي خيار سوى بدء عملية التصفية هذه".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعهّدت الشركة ردّ المبالغ المدفوعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب ملفات الشركة، كان عدد موظفيها في نهاية العام الماضي يبلغ 7500 موظف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووجّهت نقابات تمثّلهم انتقادات حادة للفشل الذي آلت إليه جهود التوصل إلى اتفاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال اتحاد طياري الخطوط الجوية "إن ألم هذا القرار لن يشعر به أحد في غرف مجالس الإدارة، بل سيشعر به الطيارون، ومضيفو الطيران، والميكانيكيون، ومراقبو العمليات، وفرق الخدمات الأرضية، وكذلك العائلات والمجتمعات التي تعتمد عليهم".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أعقاب الإعلان، ذلك، أعلنت شركات أمريكان إيرلاينز، ويونايتد إيرلاينز، وساوث ويست، وأفيلو، وفرونتير إيرلاينز، وجيت بلو إيرويز، بسرعة عن أسعار تفضيلية وجدول رحلات محسّن للوجهات المشتركة مع منافستهم المتعثرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت "جيت بلو" زيادة عدد رحلاتها من فورت لودرديل في فلوريدا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووضعت غالبية الشركات آلية لإعادة أفراد الطواقم العالقين وتوظيفهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مؤتمر صحافي صباح السبت، أكد وزير النقل شون دافي أن حاملي تذاكر شركة سبيريت سيتم تعويضهم بالكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت دانييلا بيرسون وهي صحافية في نيويورك، في تصريح لوكالة فرانس برس "أردت تذكرة رخيصة" لأن قرار الذهاب إلى فورت لودرديل "جاء في اللحظة الأخيرة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت "كنت على علم بإمكانية الإلغاء، لكن التذكرة كانت رخيصة للغاية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما رامون البالغ 60 عاما، فكان يفترض أن يتوجه إلى هندوراس في زيارة عائلية واستشارة طبيب أسنان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من عرض شركة سبيريت الجمعة استرداد ثمن التذكرة، قرر الاحتفاظ بتذكرته، لافتا إلى أن العروض المنافسة كانت أغلى ثمنا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت "سبيريت إيرلاينز" التي تأسست عام 1992 وتشتهر بطائراتها الصفراء الزاهية، من أولى شركات الطيران منخفضة التكلفة في السوق الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت الشركة في 24 فبراير عن اتفاق مع دائنيها وتوقعت خروجها من إجراءات الإفلاس (الفصل 11) "في نهاية الربيع أو بداية الصيف".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">- أزمة الوقود قاتلة -</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن ارتفاع أسعار وقود الطائرات (الكيروسين) التي تضاعفت أكثر من مرتين منذ بداية الحرب في الشرق الأوسط في 28 فبراير، سرعان ما أثر سلبا على توقعاتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الرئيس دونالد ترامب أشار في أواخر ابريل إلى احتمال أن تشتري الدولة الشركة لإنقاذ آلاف الوظائف فيها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال وزير النقل السبت "كان الرئيس مصرا على إيجاد طريقة لإنقاذ شركة سبيريت"، وأضاف "لكن في نهاية المطاف، المسألة تخص الدائنين. ولهم الكلمة الفصل في تحديد ما إذا كانوا سيتعاملون مع الحكومة أم لا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت الخطة الأولية للإدارة تقضي بتقديم حزمة إنقاذ بقيمة 500 مليون دولار مقابل سندات قابلة للتحويل إلى أسهم يمكن بيعها لاحقا. وكان من شأن ذلك أن يمنح الحكومة ملكية تصل إلى 90% في الشركة، وهو احتمال أثار غضب بعض حاملي السندات الذين رفضوا خطة الإنقاذ، وفق وسائل إعلام أمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن ديفيد ديفيس، الرئيس التنفيذي لشركة سبيريت، قال في بيان صدر في وقت متأخر من الليل "للحفاظ على العمليات، كان سيتطلب الأمر مئات الملايين من الدولارات الإضافية نقدا، وهو ما لم يكن متوفرا لشركة سبيريت ببساطة ولم تستطع الحصول عليه".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ردا على سؤال لفرانس برس بشأن مخاطر محتملة تطال شركات أمريكية أخرى، قال الخبير ريتشارد أبوالعافية إنه "ليس قلقا على قطاع الطيران ككل، على الأقل في الوقت الراهن".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتبر أبو العافية، مدير شركة "أيروديناميك" للاستشارات أن المصير الذي لقيته شركة سبيريت إيرلاينز كان محتّما بسبب سوء استراتيجيتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفت إلى أن ارتفاع أسعار الكيروسين "سرّع الانهيار" ليس إلا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووافقه الرأي برادلي أكوبويرو، الخبير في شركة الاستشارات "بولي بالبت إنترناشونال" إذ قال "ربما شكّل الوقود الضربة القاضية، لكن سبيريت كانت أصلا في وضعية بالغة الصعوبة... مع ضغوط مالية كبيرة جدا، وهامش ضئيل للمناورة الاستراتيجية، وأفق اندماج مسدود، ونموذج طيران منخفض التكلفة أصبح تشغيله أكثر تعقيدا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حين استبعد أن يكون انهيار "سبيريت" مقدّمة لإفلاس شركات أخرى، اعتبر أن التداعيات ستكون طويلة الأمد لأن الشركة كانت قوة "فاعلة" على صعيد إبقاء الأسعار منخفضة في الولايات المتحدة.</div></p>

استنفار في " الطيران الأمريكي" بعد وقف عمليات "سبيريت إيرلاينز"

<p class='article-text'>بينما يقاتل المبدعون طوال مسيرتهم للوصول إلى منصة التتويج، يكتشف بعضهم أن الحفاظ على تمثال "الأوسكار" الذهبي أصعب بكثير من الفوز به؛ فخلف بريق السجادة الحمراء تختبئ قصص بوليسية لما يقرب من 72 جائزة عالمية فُقدت في ظروف غامضة، تنوعت ما بين صناديق القمامة، والمصادرة في المطارات باعتبارها "سلاحاً قاتلاً"، أو حتى الذوبان تحت نيران الغابات.</p><p class='article-text'>من "أنجلينا جولي" و"مات ديمون" إلى "جاريد ليتو"، اعترف كبار المشاهير بأن جوائزهم المرموقة تاهت لسنوات في رحلات غريبة؛ فكيف عاد تمثال مفقود من مطار نيويورك هذا الأسبوع،  وما هي الأسرار المحرجة التي جعلت هذه الكنوز عرضة للمساومة والضياع؟</p><p class='article-text'><b>أمن المطارات</b></p><p class='article-text'>تم استرداد تمثال "أوسكار" واحد هذا الأسبوع بعد أن اضطر الفائز به إلى تسليمه في مطار نيويورك. وأخبر مسؤولو الأمن صاحب التمثال، مخرج الفيلم الوثائقي "مستر نوبادي أغينست بوتين""بافيل تالانكين"، أن التمثال يمكن استخدامه كـ "سلاح" ولا يمكن نقله في حقيبة اليد الخاصة به.</p><p class='article-text'>تم العثور على التمثال في النهاية بواسطة شركة طيران "لوفتهانزا"، التي قالت إن الشركة على اتصال مباشر مع "تالانكين" لترتيب عودة التمثال، وهي أحدث واقعة لاختفاء التماثيل الأيقونية وظهورها بطرق غير متوقعة .</p><p class='article-text'><b>نيران كاليفورنيا</b></p><p class='article-text'>تركت مصممة الأزياء "كولين أتوود"، الفائزة بـ "الأوسكار" أربع مرات، ثلاثة من تماثيلها، إلى جانب ثلاث جوائز "بافتا" وجائزتي "إيمي"، خلفها عندما تم إخلاء منزلها في "باسيفيك باليسيدز" أثناء حرائق الغابات المدمرة في لوس أنجلوس العام الماضي. <br></p><p class='article-text'>وبينما كان تمثالها عن فيلم "شيكاغو" معروضاً بأمان في متحف الأكاديمية، فإن التماثيل المملوءة بالبرونز التي فازت بها عن عملها في "مذكرات جيشا" و"أليس في بلاد العجائب" ذابت تماماً، وكان تمثال "وحوش مذهلة وأين تجدها" بالكاد يمكن التعرف عليه بعد تفحم غطائه الذهبي في الحريق الذي دمر منزلها.</p><p class='article-text'>وقالت الأكاديمية إنها ستقوم بإصلاح أو استبدال التماثيل المتضررة بشدة للفائزين الأحياء في حالات الكوارث.</p><p class='article-text'><b>سرقة الحفل</b></p><p class='article-text'>تم اعتقال رجل للاشتباه في سرقته التمثال المحفور عليه اسم "فرانسيس مكدورماند" من حفل "جوفيرنرز بول" (حفل عشاء المحافظين) بعد حفل توزيع جوائز الأكاديمية لعام 2018.</p><p class='article-text'>وأبلغت بطلة فيلم "ثري بيلبوردز أوتسايد إيبينج، ميزوري" عن فقدانه في تلك الليلة، وأعيد على الفور للفائزة بجائزة أفضل ممثلة.</p><p class='article-text'>وقالت شرطة لوس أنجلوس إن الرجل كان لديه تذكرة للحفل، ورغم اعتقاله، أسقط المدعون القضية في النهاية في أغسطس 2019.</p><p class='article-text'>تضمن مقال في مجلة "فانيتي فير" عام 2018 حول سقوط عملاق هوليوود "هارفي واينستين" تفصيلاً عابراً حول تمثالين فازت بهما شركة "واينستين" بشكل متتالٍ عن فيلمي "خطاب الملك" و"الفنان".</p><p class='article-text'>ويُزعم أن التماثيل اختفت من مكاتب الشركة في نيويورك، ولا يزال مكانها مجهولاً حتى الآن. وكان "واينستين"، المسجون بتهم جرائم اعتداء ، قد طُرد من الأكاديمية في عام 2017 بعد توجيه سلسلة من اتهامات  ضده.</p><p class='article-text'><b>سنوات التيه</b></p><p class='article-text'>في عام 2021، كشف نجم فيلم "دالاس بايرز كلوب" ، "جاريد ليتو" أن تمثاله الذي فاز به في 2014 اختفى أثناء عملية انتقال للمنزل.</p><p class='article-text'>وبعد انفصاله عنه لمدة ست سنوات على الأقل، عادت الجائزة للظهور أخيراً في عام 2024، حيث ظهر "ليتو" منتصراً وهو يلتقط صوراً مع التمثال المسترد على وسائل التواصل الاجتماعي، لينهي لغزاً طال أمده حول مكان الجائزة المفقودة.</p><p class='article-text'>قال كاتب سيناريو فيلم "جود ويل هانتينج" ، "مات ديمون"، في عام 2007 إن فيضاناً في شقته بنيويورك أدى إلى اختفاء تمثاله. وصرح لصحيفة "لندن ديلي إكسبريس": "أعلم أنه انتهى به المطاف في شقتي بنيويورك، لكن لسوء الحظ حدث فيضان عندما انفجر أحد الرشاشات بينما كنت أنا وزوجتي خارج المدينة، وكان ذلك آخر عهدي به".</p><p class='article-text'>وأشار إلى احتمالية أن يكون التمثال قد وُضع في المخازن أو سُرق أثناء عمليات التنظيف.</p><p class='article-text'><b>خدعة الشحن</b></p><p class='article-text'>فقدت الممثلة المساعدة في فيلم "جوست"  "ووبي غولدبرغ"، تمثالها في عام 2002 عندما أرسلته إلى شركة "آر إس أوينز آند كومباني" في شيكاغو لتنظيفه.</p><p class='article-text'>لكن الشركة لم تستلم التمثال أبداً، ووجدت الطرد فارغاً عند وصوله بعد أربعة أيام، وعثر حارس أمن في مطار "أونتاريو" بكاليفورنيا على التمثال لاحقاً في حاوية قمامة، حيث يبدو أن شخصاً فتح الصندوق وأزال التمثال وأعاد إغلاق الطرد، وتعهدت "غولدبرغ" ألا يغادر التمثال منزلها مرة أخرى.</p><p class='article-text'><b>طلب فدية</b></p><p class='article-text'>تعرض تمثال الممثلة المساعدة في فيلم "مون ستراك"، "أوليمبيا دوكاكيس"، للسرقة من منزلها، وحاول اللص مقايضتها بطلب فدية.</p><p class='article-text'>لكن "دوكاكيس" رفضت الاستجابة لمطالبه، واختارت بدلاً من ذلك شراء تمثال بديل من الأكاديمية مقابل 78 دولاراً فقط.</p><p class='article-text'>وفي عام 2000، عثر عامل إصلاح على شحنة كبيرة تضم 52 تمثالاً في حاوية قمامة خلف مغسلة ملابس في لوس أنجلوس، حيث سُرقت الشحنة من رصيف تحميل، ولا يزال ثلاثة من تلك التماثيل مفقودة حتى اليوم.</p><p class='article-text'> <b>أوسكار بـ دولار </b><br></p><p class='article-text'>رغم أن تمثال الأوسكار يطلى بذهب عيار 24 قيراط ويستغرق تصنيعه يدوياً نحو 20 ساعة بتكلفة تقترب من 600 دولار، إلا أن قيمته المادية في سوق البيع قد تصدمك؛ إذ تفرض الأكاديمية قانوناً صارماً يمنع أي فائز من بيع تمثاله أو التخلص منه دون عرضه عليها أولاً لشرائه مقابل "دولار واحد فقط".</p><p class='article-text'>هذا القانون جعل من الأوسكار "كنزاً رمزياً" لا يقدر بمال، وحول أي محاولة لبيعه في المزادات إلى معركة قانونية خاسرة.</p><p class='article-text'>أما الميزانية السنوية التي ترصدها الأكاديمية لسك هذه التماثيل فتتراوح بين 25 إلى 35 ألف دولار لإنتاج حوالي 60 تمثالاً كل عام.</p><p class='article-text'>وتظل الحالات الوحيدة التي كسرت حاجز الملايين هي التماثيل التي سُلمت قبل عام 1950 (قبل إقرار قانون الدولار الواحد)، مثل تمثال فيلم "ذهب مع الريح" الذي اشتراه ملك البوب "مايكل جاكسون" في مزاد علني مقابل 1.5 مليون دولار، ليظل الأوسكار هو الجائزة التي يلهث خلفها الجميع، لكن لا أحد يملك حق بيعها.</p>

في يوم وليلة.. 72 أوسكار مفقوداً من خزائن المشاهير

<p class='article-text'>برعاية سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس الدولة، نائب رئيس مجلس الوزراء، رئيس ديوان الرئاسة، أقيمت أمس مراسم افتتاح بطولة الشيخ منصور بن زايد آل نهيان الرمضانية - الوثبة 2026 في نسختها الأولى، وذلك في مقر مهرجان الشيخ زايد بمنطقة الوثبة.</p><p class='article-text'><br>شهد الحفل الشيخ راشد بن حمدان بن محمد بن خليفة آل نهيان، رئيس مجلس إدارة هيئة طيران الرئاسة، ومعالي الشيخ زايد بن حمد بن حمدان آل نهيان، رئيس الجهاز الوطني لمكافحة المخدرات، ومعالي الدكتور أحمد بالهول الفلاسي، وزير الرياضة، ومعالي محمد عبدالله الجنيبي، رئيس الهيئة الرئاسية للمراسم والسرد الاستراتيجي، ومعالي حميد سعيد عامر حمد النيادي، مدير مكتب شؤون الرئاسة، وعبد المنعم الهاشمي، رئيس الاتحادين الإماراتي والآسيوي النائب الأول لرئيس الاتحاد الدولي للجوجيتسو، وعارف العواني، الأمين العام لمجلس أبوظبي الرياضي، وعبدالله ناصر الجنيبي، رئيس رابطة المحترفين الإماراتية، إلى جانب عدد من مسؤولي الاتحادات والمجالس الرياضية، وجمع كبير من الرياضيين والجماهير.</p><p class='article-text'><br>وجاء حفل الافتتاح المبهر بعنوان «من الجذور إلى السماء»، مقدماً لوحات فنية ومشاهد إبداعية جسدت أصالة التراث الإماراتي وعراقة الرياضة في المجتمع، بما يعكس الاهتمام الذي توليه القيادة الرشيدة للقطاع الرياضي ودعمها المتواصل للرياضيين الهواة والمحترفين.</p><p class='article-text'><br>وتضمن الحفل عروضاً لطائرات الدرون جسدت رسائل تاريخية للرياضة الإماراتية، إضافة إلى عروض الألعاب النارية وفقرات تقنية حديثة أضفت أجواء احتفالية على الحدث.<br>كما شهد الحفل مباراة كرة قدم استعراضية جمعت نخبة من نجوم الكرة الإماراتية والعربية السابقين تحت عنوان مواجهة بين «أصدقاء إسماعيل مطر» بقيادة اللاعب إسماعيل مطر، و«أصدقاء علي الحبسي» بقيادة الحارس العُماني علي الحبسي، بمشاركة عدد من الأسماء البارزة في تاريخ الكرة العربية.</p><p class='article-text'><br>وعلى صعيد المشاركة، أكدت اللجنة المنظمة اقتراب عدد المسجلين من 5000 مشارك في مختلف الألعاب، فيما أُغلق باب التسجيل في منافسات كرة القدم بعد اعتماد 64 فريقاً من أصل 80 فريقاً تقدموا بطلبات المشاركة، وفق مبدأ الأسبقية.<br>وتتضمن البطولة 16 لعبة رياضية، بعد إضافة لعبة الكريكيت استجابة لطلبات الممارسين في مختلف إمارات الدولة، وتشمل الألعاب: كرة القدم، وكرة السلة الثلاثية، وكرة الطائرة الشاطئية، وكرة الطائرة، وشد الحبل، وسباقات الجري، والدراجات الهوائية، والشطرنج، والجوجيتسو، والجودو، والمواي تاي، والبادل تنس، وتنس الطاولة، وكرة الريشة، والمطارحة، والكريكيت، بإجمالي جوائز وسحوبات تصل إلى 10 ملايين درهم.</p><p class='article-text'><br>وأعلنت اللجنة العليا المنظمة تخصيص سحوبات يومية للجماهير، حيث تمنح تذكرة دخول المهرجان قسيمة اشتراك تلقائية في السحوبات، التي تشمل سيارات فاخرة، وتذاكر طيران، وقسائم مشتريات، وباقات ترفيهية، إضافة إلى 150 ألف درهم لأفضل تغطية إعلامية، و50 ألف درهم لأفضل صور جماهيرية عبر منصات التواصل الاجتماعي.<br>وتتواصل منافسات البطولة خلال الفترة من 23 فبراير حتى 17 مارس 2026 «6 - 28 رمضان»، فيما يفتح مهرجان الشيخ زايد أبوابه يومياً من الساعة 5:30 مساءً حتى 2:00 صباحاً طوال شهر رمضان المبارك، لتقدم البطولة تجربة رمضانية رياضية متكاملة، وتعزز مكانة الوثبة وجهة رياضية خلال الشهر الفضيل ومنصة للتواصل المجتمعي ودعم المواهب الرياضية.</p>

حفل افتتاح مبهر وانطلاقة قوية لبطولة منصور بن زايد الرمضانية - الوثبة 2026

<p class='article-text'><div data-empty="false">وقعت طيران الإمارات اتفاقية إنترلاين مع شركة «لونغ إير»، في خطوة تعزز حضور طيران الإمارات في الصين، وتتيح لعملائها الوصول إلى مدن إضافية داخل الصين إلى جانب وجهاتها الحالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمكن لعملاء طيران الإمارات الآن الوصول إلى 22 وجهة داخل الصين تشغلها «لونغ إير» عبر هانغتشو، وشينزن، وهونغ كونغ. وتغطي هذه الوجهات مناطق متعددة تشمل شرق، وشمال شرق، وجنوب، ووسط، وجنوب غرب الصين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفر الاتفاقية للعملاء ميزة حجز رحلات متعددة ضمن تذكرة واحدة، مع سياسة موحدة للأمتعة وشروط سعرية متسقة طوال الرحلة، بما يضمن تجربة سفر سلسة ومتكاملة. ومن خلال هذا التوسع، تعزز طيران الإمارات نطاق انتشارها داخل الصين، ما يسهم في دعم الربط الجوي للمسافرين بغرض الترفيه أو الأعمال، ويوفر وصولاً مريحاً إلى مراكز داخلية رئيسية مثل تشنغتشو، وتشانغتشون، وهايكو، وشيانغيانغ، وداتشو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي توقيع اتفاقية الإنترلاين مع «لونغ إير» في إطار التزام طيران الإمارات المستمر بالسوق الصينية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت الناقلة قد أطلقت العام الماضي رحلات إلى وجهتين جديدتين هما شينزن وهانغتشو، كما عززت عروضها من خلال تشغيل الدرجة السياحية الممتازة الحائزة جوائز على هذين الخطين، إلى جانب إعادة تشغيل طائرة الإيرباص A380 الشهيرة على رحلات شنغهاي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتخدم طيران الإمارات البر الرئيسي للصين منذ عام 2004، وتشغّل اليوم رحلات إلى 5 مدن رئيسية بواقع 49 رحلة أسبوعياً إلى بكين، وشنغهاي، وغوانزو، وشينزن، وهانغتشو، باستخدام مزيج من طائرات الإيرباص A380، والإيرباص A350، والبوينج 777.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإلى جانب «لونغ إير»، ترتبط طيران الإمارات أيضاً بشراكات مع خطوط جنوب الصين الجوية، والخطوط الجوية الصينية «إير تشاينا»، وخطوط سيتشوان الجوية، ما يتيح للعملاء الوصول إلى أكثر من 110 وجهات داخل الصين إلى جانب شبكة طيران الإمارات، عبر بواباتها الخمس الحالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">Follow us @Emirates:</div></p>

وقعت اتفاقية إنترلاين مع شركة «لونغ إير»

طيران الإمارات تصل إلى 22 وجهة داخل الصين

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن برنامج سكاي واردز طيران الإمارات عن شراكة جديدة مع «Jet2.com» تتيح لأعضاء البرنامج استبدال الأميال بتذاكر سفر إلى أكثر من 70 وجهة عبر شبكة الناقلة الترفيهية الرائدة. ويواصل برنامج الولاء الحائز جوائز لكلٍ من طيران الإمارات وفلاي دبي توسيع محفظته في المملكة المتحدة، ليمنح 4 ملايين عضو مزيداً من الفرص والمكافآت وخيارات السفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الدكتور نجيب بن خضر، نائب رئيس أول سكاي واردز طيران الإمارات: تُعد المملكة المتحدة من أهم أسواقنا، ويسعدنا توسيع محفظة الشراكات لإتاحة الفرصة لملايين الأعضاء لاستبدال مكافآت السفر على وجهات العطلات الشهيرة التي تخدمها Jet2.com. وإلى جانب تذاكر الطيران، يمكن للأعضاء أيضاً استبدال الأميال بالوجبات، وزيادة وزن الأمتعة، واختيار المقاعد المفضّلة، وغيرها من المزايا، ما يتيح لهم بداية مثالية لعطلتهم مغطّاة بالكامل بأميال سكاي واردز. ونحن نواصل البحث عن سبل جديدة لتوسيع عروضنا وتقديم أفضل قيمة وخيارات ومكافآت يمكن لبرنامج ولاء عالمي أن يوفّرها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال دوغ تيرنر، المدير العام للتوريد والشراكات الخارجية في «Jet2.com»: يسرّنا التعاون مع برنامج سكاي واردز طيران الإمارات، بما يمنح شريحة أوسع من العملاء فرصة الاستمتاع برحلات على متن شركتنا الحائزة جوائز. وتمثّل هذه الشراكة وسيلة فعّالة لمواصلة استقطاب عملاء جدد، ونحن على ثقة بأن سمعتنا في تقديم خدمة عملاء متميّزة ستلقى صدىً إيجابياً لدى أعضاء سكاي واردز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وابتداءً من 8000 ميل سكاي واردز شاملة جميع الرسوم والتكاليف، بات بإمكان الأعضاء الاستفادة من خيارات استبدال مرنة ومريحة إلى وجهات ترفيهية شهيرة تخدمها Jet2.com. وتُعد Jet2.com ثالث أكبر ناقلة جوية في المملكة المتحدة، وتشغّل عملياتها من 14 قاعدة مطار، بما في ذلك لندن غاتويك اعتباراً من مارس 2026، إلى وجهات متعددة في أوروبا، ومنطقة البحر الأبيض المتوسط، وجزر الكناري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن الأمثلة على مزايا الشراكة الجديدة، يمكن لأعضاء برنامج سكاي واردز طيران الإمارات السفر مع طيران الإمارات من لندن إلى سيدني عبر دبي على تذكرة ذهاب وعودة على الدرجة السياحية الممتازة - فليكس بلس، وكسب 18 ألف ميل، ثم استبدال هذه الأميال بالكامل بتذكرة ذهاب وعودة مع Jet2.com من لندن ستانستد إلى مايوركا في إسبانيا. كما يمكن للأعضاء حجز رحلتين ذهاباً وعودة مع طيران الإمارات من مانشستر إلى دبي على درجة الأعمال - فليكس، وكسب 21 ألف ميل، ثم استبدال هذه الأميال بالكامل بتذكرة ذهاب وعودة مع Jet2.com من مانشستر إلى سالزبورغ في النمسا لقضاء عطلة شتوية.</div></p>

«سكاي واردز طيران الإمارات» يوسّع خيارات استبدال الأميال

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت «طيران الإمارات» عن تفعيل اتفاقية شراكة الإنترلاين مع طيران الباهاما لتوفير خيارات سفر سلسة للعملاء المتجهين إلى جزر الباهاما. </div></p><p class='article-text'>وتتيح الشراكة بين الناقلتين لـ«طيران الإمارات» توسيع نطاق خدماتها في منطقة الكاريبي، حيث سيتمكن عملاؤها من السفر عبر طيران الباهاما، الناقلة الوطنية لجزر الباهاما، من خلال مطارين في ولاية فلوريدا إلى وجهتين داخل جزر الباهاما، هما: ناسو في جزيرة بارادايس، وفريبورت في جزيرة جراند باهاما. وجرى تفعيل اتفاقية الإنترلاين عقب مذكرة تفاهم تم توقيعها بين الناقلتين في شهر يونيو الماضي.</p><p class='article-text'>ويمكن الآن لمسافري «طيران الإمارات» حجز رحلتهم بالكامل من أي نقطة ضمن شبكة الناقلة إلى أورلاندو أو ميامي، ثم متابعة السفر إلى ناسو أو فريبورت، وكل ذلك عبر تذكرة واحدة وسياسة أمتعة واحدة لكلا الناقلتين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد مطارا ميامي وأورلاندو في ولاية فلوريدا من بين اثنتي عشرة وجهة تخدمها «طيران الإمارات» حالياً في الولايات المتحدة الأمريكية. </div></p><p class='article-text'>وتشغل الناقلة رحلات يومية إلى ميامي باستخدام طائرة البوينج 777 المحدثة وبتقسيم الأربع درجات، إلى جانب خمس رحلات أسبوعياً إلى أورلاندو على متن طائرة البوينج 777 بتقسيم الثلاث درجات.</p><p class='article-text'>ومن خلال هاتين الوجهتين، سيتمكن العملاء من متابعة السفر على رحلات طيران الباهاما التي تشغل بطائرة بوينج 737 إلى وجهتين رئيسيتين داخل الدولة.</p><p class='article-text'>من جانب آخر، أطلقت «طيران الإمارات» منتج سفر جديداً، يمنح العملاء مزيداً من الراحة لاستكشاف دول جنوب شرق آسيا، وذلك من خلال تذكرة «إيميريتس آسيا باس»، التي صممت للمسافرين الباحثين عن تجارب ثقافية متنوعة وبرامج سفر مرنة، مع تبسيط التنقل بين عدة وجهات ضمن حجز واحد، يجمع بين الراحة والقيمة والمرونة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتيح تذكرة «إيميريتس آسيا باس» للعملاء حجز وتصميم برامج سفر متعددة، تشمل: تايلاند، إندونيسيا، فيتنام، ماليزيا، كمبوديا، سنغافورة ولاوس، عبر تذكرة واحدة فقط، سواء كان المسافرون يرغبون في الانطلاق نحو جزر هادئة، أو زيارة معالم ثقافية عريقة، أو استكشاف مدن نابضة بالحياة، تمكنهم التذكرة من الانتقال بين الوجهات بسلاسة، واستكشاف المنطقة بالطريقة التي تناسبهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمنح تذكرة «إيميريتس آسيا باس» للعملاء مرونة كاملة في تخطيط رحلاتهم، بما يتوافق مع تفضيلاتهم الشخصية، إضافة إلى إمكانية الجمع بين وجهات آسيوية متعددة، وحتى زيارة المدينة ذاتها أكثر من مرة، ويمكن للعملاء اختيار عدد الرحلات الذي يناسبهم، من رحلة واحدة إلى عشر رحلات ضمن منطقة جنوب شرق آسيا، وتصميم برنامج سفر يتماشى تماماً مع أسلوبهم وجدولهم الزمني. </div></p>

«طيران الإمارات» تفعّل اتفاقية «الإنترلاين» مع طيران الباهاما

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت «طيران الإمارات» عن تفعيل اتفاقية شراكة الإنترلاين مع طيران الباهاما لتوفير خيارات سفر سلسة للعملاء المتجهين إلى جزر الباهاما. وتتيح الشراكة بين الناقلتين لـ«طيران الإمارات» توسيع نطاق خدماتها في منطقة الكاريبي، حيث سيتمكن عملاؤها من السفر عبر طيران الباهاما، الناقلة الوطنية لجزر الباهاما، من خلال مطارين في ولاية فلوريدا إلى وجهتين داخل جزر الباهاما، هما: ناسو في جزيرة بارادايس، وفريبورت في جزيرة جراند باهاما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجرى تفعيل اتفاقية الإنترلاين عقب مذكرة تفاهم تم توقيعها بين الناقلتين في شهر يونيو الماضي. ويمكن الآن لمسافري «طيران الإمارات» حجز رحلتهم بالكامل من أي نقطة ضمن شبكة الناقلة إلى أورلاندو أو ميامي، ثم متابعة السفر إلى ناسو أو فريبورت، وكل ذلك عبر تذكرة واحدة وسياسة أمتعة واحدة لكلا الناقلتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد مطارا ميامي وأورلاندو في ولاية فلوريدا من بين اثنتي عشرة وجهة تخدمها «طيران الإمارات» حالياً في الولايات المتحدة الأمريكية. وتشغل الناقلة رحلات يومية إلى ميامي باستخدام طائرة البوينج 777 المحدثة وبتقسيم الأربع درجات، إلى جانب خمس رحلات أسبوعياً إلى أورلاندو على متن طائرة البوينج 777 بتقسيم الثلاث درجات. ومن خلال هاتين الوجهتين، سيتمكن العملاء من متابعة السفر على رحلات طيران الباهاما التي تشغل بطائرة بوينج 737 إلى وجهتين رئيسيتين داخل الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت «طيران الإمارات» قد وقعت في وقت سابق من هذا العام مذكرة تفاهم مع وزارة الخارجية في جزر الباهاما بهدف التعاون في الترويج السياحي لهذه الوجهة في منطقة الكاريبي.</div></p>

«طيران الإمارات» تفعّل اتفاقية الإنترلاين مع طيران الباهاما

<p class='article-text'><div data-empty="false">أطلقت طيران الإمارات منتج سفر جديد يمنح العملاء مزيداً من الراحة لاستكشاف دول جنوب شرق آسيا، وذلك من خلال تذكرة "إيميريتس آسيا باس"، التي صُممت للمسافرين الباحثين عن تجارب ثقافية متنوعة وبرامج سفر مرنة، مع تبسيط التنقل بين عدة وجهات ضمن حجز واحد يجمع بين الراحة والقيمة والمرونة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتيح تذكرة "إيميريتس آسيا باس" للعملاء حجز وتصميم برامج سفر متعددة تشمل تايلاند، إندونيسيا، فيتنام، ماليزيا، كمبوديا، سنغافورة ولاوس، عبر تذكرة واحدة فقط. سواء كان المسافرون يرغبون في الانطلاق نحو جزر هادئة، أو زيارة معالم ثقافية عريقة، أو استكشاف مدن نابضة بالحياة، تُمكّنهم التذكرة من الانتقال بين الوجهات بسلاسة واستكشاف المنطقة بالطريقة التي تناسبهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تمنح تذكرة إيميريتس آسيا باس للعملاء مرونة كاملة في تخطيط رحلاتهم بما يتوافق مع تفضيلاتهم الشخصية، إضافة إلى إمكانية الجمع بين وجهات آسيوية متعددة، وحتى زيارة المدينة ذاتها أكثر من مرة. ويمكن للعملاء اختيار عدد الرحلات الذي يناسبهم، من رحلة واحدة إلى عشر رحلات ضمن منطقة جنوب شرق آسيا، وتصميم برنامج سفر يتماشى تماماً مع أسلوبهم وجدولهم الزمني. يمكن الاطلاع على القائمة الكاملة للوجهات المشمولة بالتذكرة، والشروط والأحكام من هنا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتوفر هذه التذكرة للعملاء الذين يحجزون رحلة دولية مع طيران الإمارات إلى كمبوديا، إندونيسيا، ماليزيا، سنغافورة، تايلاند، فيتنام أو لاوس، سواء تم الحجز مباشرة عبر طيران الإمارات أو مراكز الاتصال أو مكاتب المبيعات أو عبر وكلاء السفر. ويتيح هذا الحل الجديد للمسافرين إمكانية إدارة جميع رحلاتهم عبر منصة واحدة، دون الحاجة إلى شراء تذاكر متعددة من شركات طيران مختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن الشواطئ الهادئة في كوه ساموي إلى الشوارع النابضة بالحياة في بانكوك، تمنح تذكرة إيميريتس آسيا باس المسافرين فرصة مثالية لتخطيط رحلتهم بكل بساطة والاستمتاع بتمديدها دون عناء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعدّ مدن مثل سنغافورة، بانكوك وكوالالمبور بوابات مثالية لبدء رحلة استكشاف المنطقة، بفضل رحلات الربط التي يتم تسييرها بالتعاون مع شركتَي طيران بانكوك وباتيك إير ماليزيا. كما تساهم خدمات طيران الإمارات في تسهيل حركة السفر بين تايلاند وكل من فيتنام وكمبوديا، مما يوسّع نطاق خيارات السفر داخل منطقة جنوب شرق آسيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اعتباراً من الآن، يمكن للمسافرين شراء تذكرة إيميريتس آسيا باس مع تذكرة السفر الدولية من طيران الإمارات، وذلك عبر الموقع emirates.com، أو من خلال مراكز اتصال طيران الإمارات، أو مكاتب التذاكر أو وكلاء السفر.</div></p>

طيران الإمارات تطلق تذكرة "إيميريتس آسيا باس" لتوسيع خيارات السفر في جنوب شرق آسيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">قام عالما الرياضيات، ميريل فلود، وميلفين دريشر، بوضع فرضية عام 1950 طورها لاحقاً جون ناش في أواخر القرن العشرين اسمها «معضلة السجين» Prisoner’s Dilemma، ومضمونها أنه لو ألقت الشرطة القبض على شريكين من اللصوص، وتم التفاوض معهما على انفراد بهذه الخيارات:</div></p><p class='article-text'>إن اعترف الاثنان بالجريمة فكلاهما سيحصل على خمس سنوات سجن، وإن أنكر الاثنان معاً فسيسجنان لسنة واحدة فقط، وإن اعترف أحدهما وأنكر الثاني يحصل المعترف على براءة والمنكِر على عشر سنوات سجن، وحينها تبدأ اللعبة النفسية الشديدة.</p><p class='article-text'>فكل واحد يريد الخروج بأقل مدة ممكنة، لكنه يخشى من شريكه أن يعترف حتى يتخلص ويورطه، فحينها يقرر كل منهما أن يعترف على أمل أن يسكت الآخر، الذي يعترف بدوره، ويُسجَن الاثنان خمس سنوات!</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُفاجئنا الأخبار بأن الذكاء الاصطناعي لم يعد بعيداً عن الوصول لمرحلة الاستقلال التام بالتفكير من خلال ما يعرف بـ AGI، فسام ألتمان الرئيس التنفيذي لشركة OpenAI قال قبل أسابيع: </div></p><p class='article-text'>«نحن الآن نعرف كيف نبني AGI، المسألة فقط موارد حوسبة وكهرباء»، وكم كان مثيراً معرفة أن شركتي NVIDIA و Foxconn تقومان ببناء «مدن» آلية للروبوتات، لمواجهة نقص العمالة أو استبدالها ولتقليل التكاليف ووجع رأس الإضرابات العمالية وضغط النقابات، وبحيث تعمل طيلة «ساعات» أيام الأسبوع دون توقف، وبهذه المدن شبكات نقل داخلي ومحطات شحن لاسلكية وأنظمة صيانة آلية وبإشراف آلي أيضاً من خلال ما يُطلَق عليه توأم رقمي Digital Twin.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">مدينة الآيفون التابعة لشركة Foxconn بمدينة زينغزو الصينية، تحولت لمدينة روبوتية كاملة، وأعلن رئيس الشركة أنهم سيستبدلون معظم العمال البشر بروبوتات وبمعدل 10 آلاف روبوت سنوياً بالتعاون مع شركة NVIDIA الأمريكية.</div></p><p class='article-text'>وهو أمر قد حدث فعلاً باستبدال 87 ألف عامل بروبوتات في مدينة دونغوان، وهو ما يفسر النمو الكبير في سوق الروبوتات الذي بلغ حوالي 47% بقيمة جاوزت 157 مليار دولار في هذا العام، والمقلق أن التكهنات تشير لفقدان 2 مليون وظيفة على مستوى العالم حتى نهاية هذه السنة!</p><p class='article-text'><div data-empty="false">التوقعات أنه بحلول 2030 ستكون الروبوتات مألوفة في الرعاية الصحية والزراعة، وبدء بزوغ «حضارة آلية» منفصلة أو قيادية الحضور، فخبير المدن الذكية الشهير أنتوني تاونسند يقول إن مدن المستقبل لن تدار بالبشر ولكن من خلال طبقات متتالية من الخوارزميات.</div></p><p class='article-text'>وستختفي إشارات المرور، فالخوارزميات من جديد ستتعامل مع التقاطعات أفضل عن البشر بمراحل، حسب تصريح سيباستيان ثرون مؤسس Google X، فالسيارات ستنقل البشر بكفاءة، ما يلغي الحاجة لمواقف أيضاً!</p><p class='article-text'><div data-empty="false">البعض يحاول أن يصور فقدان مليوني وظيفة في سنة واحدة، بأن الأمر أشبه بعصر تحول البشرية من الزراعة إلى الصناعة، لكن ما يتناساه صاحب هذا الرأي أنه في تلك الحالة، انتقلت الوظيفية من بشر إلى بشر، وهنا انتقلت من بشر إلى آلات.</div></p><p class='article-text'>وفي تقرير أصدرته McKinsey Global Institute في أكتوبر 2025 فإنه يتوقع بحلول 2030 فقدان 800 مليون وظيفة عالمياً بسبب الأتمتة، ويذكر التقرير، في محاولة لتهوين الأمر، أن 375 مليون وظيفة جديدة ستظهر.</p><p class='article-text'>هذا العدد المهول من فقدان الوظائف يعني أن ملايين العائلات عالمياً ستفقد دخلها، وبالتالي ستنخفض قدرتها الشرائية بشكل كبير، فمليون أسرة مثلاً مكونة من أربعة أفراد بمتوسط دخل سنوي 25 ألف دولار، سينتج عنه فقدان 25 مليار دولار سنوياً، وهذا ما يسمى تدمير الطلب Demand Destruction وهو أخطر من أي أزمة مالية، فتدمير الطلب ليس انخفاض مبيعات، ولكنه «دورة انهيار» تدمر الاقتصاد من الداخل.</p><p class='article-text'>ففي معظم دول العالم يمثل الإنفاق الاستهلاكي من 60 إلى 75% من الناتج المحلي، وإذا انخفض الإنفاق بمقدار 10% ينخفض الناتج مباشرة 6 - 7.5%، وبالتالي انهيار الثقة لدى الناس Confidence Collaps والتوقف عن الشراء مستقبلاً خوفاً من وضع قادم أكثر سوءاً!</p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقدان الوظائف يعني ازدياد البطالة، والبطالة تؤدي لارتفاع معدلات الفقر، وارتفاع معدلات الجريمة من سرقة وقتل وتجارة بشر وممنوعات، وتوترات مجتمعية كما حدث من عمال «أمازون» ضد الروبوتات، والإضرابات التي حدثت أوروبياً ضد ما يسمى AI Act.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الروبوت لا يشتري ولا يدفع إيجار ولا يأكل في مطعم ولا يتسوق من سوبرماركت ولا يحجز تذكرة طيران، وغالبية البشر ستعاني مستقبلاً من أجل لقمة، ستكثر المنتجات وقد تكون أرخص، لكن لن تجد من يشتريها، والقضية ليست نظرة تشاؤمية.</div></p><p class='article-text'>ولكن البشر في مرحلة مفصلية لم تحدث من قبل، وما لم يتم تدارك بوادر الخطر بتشريعات قانونية ومالية وأخلاقية، وإلا فإن الوضع لن يكون وردياً في المستقبل، ومعضلة السجين ستتكرر ولكن دون خط رجعة!</p>

تحدي البشرية الأخطر!

<p class='article-text'>تعمل طيران الإمارات وخطوط طيران جنوب أفريقيا على تعزيز علاقتهما الاستراتيجية من خلال اتفاقية تبادل للرموز، وذلك قبيل موسم السفر المزدحم. وبموجب الاتفاقية، سيتمكن عملاء طيران الإمارات، من خلال تذكرة واحدة وخدمة مناولة أمتعة سلسة، من الوصول بسهولة إلى ثلاث وجهات داخلية في جنوب أفريقيا هي كيب تاون وديربان وبورت إليزابيث، إضافة إلى ست وجهات إقليمية أخرى في أفريقيا تشمل كينشاسا ووندهوك ولوساكا وهراري وشلالات فيكتوريا وأحدث وجهات خطوط طيران جنوب أفريقيا، غابورون، وكل ذلك عبر جوهانسبيرغ.</p><p class='article-text'>كما ستتيح اتفاقية تبادل الرموز لطيران الإمارات الاستفادة من حركة الربط القادمة من جنوب أفريقيا وبوتسوانا وزيمبابوي، إلى جانب المسافرين القادمين من وجهات بعيدة مثل المملكة المتحدة والولايات المتحدة. ويأتي هذا التوسع استناداً إلى شراكة تبادل الرموز القائمة حالياً، والتي توفر لعملاء خطوط طيران جنوب أفريقيا إمكانية السفر إلى دبي على متن 56 رحلة أسبوعية ستشغلها طيران الإمارات قريباً من ثلاثة مطارات رئيسية، إضافة إلى 68 وجهة عالمية أخرى متاحة من خلال اتفاقية الإنترلاين بين الناقلتين. ومنذ يناير، استفاد أكثر من 45 ألف مسافر من هذه الشراكة.</p><p class='article-text'>وقع الاتفاقية عدنان كاظم نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في طيران الإمارات، والبروفيسور م. جون لامولا، الرئيس التنفيذي لمجموعة خطوط طيران جنوب أفريقيا وذلك خلال معرض دبي للطيران 2025. وإلى جانب اتفاقية تبادل الرموز، تتضمن مذكرة التفاهم مجالات تعاون إضافية عبر برامج الولاء وعمليات الشحن، إضافة إلى تعزيز أوجه التآزر بين الشبكتين وجدولي التشغيل.</p><p class='article-text'>وقال عدنان كاظم: "كانت الشراكة التي أبرمتها طيران الإمارات مع خطوط طيران جنوب أفريقيا من أوائل الشراكات في محفظتنا. ومنذ توقيعها في عام 1997، ساهمت هذه العلاقة في توفير اتصال موثوق للمسافرين لاستكشاف مزيد من الوجهات حول العالم بكل سهولة وسلاسة. وتظل جنوب أفريقيا محوراً أساسياً في شبكتنا الأفريقية وإحدى أكثر الأسواق التي نشهد فيها طلباً مرتفعاً ومستقراً. تعد مثل هذه الشراكات ضرورية لتمكيننا من خدمة عملائنا داخل السوق وخارجه. وسنواصل العمل مع خطوط طيران جنوب أفريقيا لتعظيم الفوائد المقدمة لعملاء كلا الناقلتين".</p><p class='article-text'>بناءً على عام شهد مستويات طلب مرتفعة للغاية، أعلنت طيران الإمارات عن إطلاق رحلة يومية ثالثة بين دبي وكيب تاون اعتباراً من 1 يوليو 2026. وستُشغَّل الرحلة الجديدة عبر طائرة بوينج 777، مضيفةً أكثر من 600 مقعد يومياً من وإلى أكثر مدن جنوب أفريقيا زيارة.</p><p class='article-text'>ويصادف عام 2025 الذكرى الـ30 لبدء عمليات طيران الإمارات في جنوب أفريقيا، منذ أولى رحلاتها إلى جوهانسبيرغ في عام 1995.</p>

نتائج البحث عن: تذكرة طيران